Разновидности грузовых платформ

Использование того или иного транспорта - основа любой грузоперевозки. На сегодняшний момент грузоотправитель может выбрать 1 из 4 существующих транспортных видов – авиационный, водный, автомобильный или железнодорожный. У каждого из данных видов транспорта существуют свои плюсы и минусы, но все же автомобильный транспорт уже давно завоевал пальму первенства среди всех остальных.

Автомобильным транспортом перевозят практически любой вид груза – от самых простых до самых опасных. Но и нельзя упускать тот факт, что для каждого вида груза в отдельности существует свой вид транспорта. Грузовики разделают за видами кузова. Одним из самых популярных среди них это бортовая платформа. Данный вид кузова считают базовым, и он предназначен собственно для перевозки теоретически всевозможных грузов. Но в то время существуют ещё пару различных видов кузова, которые предназначены для уже более определенных видов грузов. Для перевозки пакетированных и штучных грузов используют фургоны, для того чтобы перевезти грузы в контейнерах – контейнеровозы, для навалочных грузов – самосвалы, для перевозки жидких грузов – цистерны и т.д.

Все грузовые авто можно поделить на такие категории по виду кузова:

1. Рефрижераторы, полуприцепы – это те же полуприцепы, которые были оборудованы холодильными установками, что предназначены для перевозки тех грузов, которые быстро портятся. В таком отделении холодильника легко можно установить температуру, которая равна от +25 до -25.В общем, грузоподъемность этих видов грузовиков составляет от 12 до 20 тонн.

2. Полуприцепы, тенты – это самый популярный для грузоперевозок вид. Этот вид предназначен для большинства грузов. К ним относится и трал или низкорамник. Интересно то, что загружать такие грузовики можно со всех сторон, сзади и сбоку - это очень удобно. В среднем грузоподъемность составляет от 20 до 25 тонн.

3. "Jumbo" – это те прицепы, которые имеют повышенную вместимость. Половина прицепа сделана в виде буквы «Г», а ещё и уменьшен диаметр колес. За счёт этого добавляется дополнительное пространство. В среднем грузоподъемность – до 20 тонн.

4. Автосцепка – это машина, которая имеет прикрепленный прицеп. Именно такие виды являются очень удобными с точки зрения разгрузки и погрузки и, конечно же, очень функциональны. Они дают возможность перевозить на себе практически любой груз, ну кроме тех, которые требуют особые условия или длинномерных. Грузоподъемность от 16 до 25 тонн.

5. Автоцистерна – для перевозки сыпучих и жидких грузов.

6. Контейнеровоз – перевозка контейнеров.

7. Самосвал – только для сыпучих грузов.

8. Автовоз – перевозит автомобили.


9. Зерновоз – перевозит зерно.

Также существуют и другие виды грузовых авто более легкой комплектации – пикап. Пикап – это довольно таки модифицированная модель обычных авто с открытым кузовом или же спец. модель с рамным шасси. Пикапы очень широко используются именно в Америке, где их эксплуатируют фермеры.

Автомобили грузового типа, которые передвигаются по общим дорогам, обычно ограничены по осевой нагрузке.

Для таких грузовиков существует множество видов различных модификаций. Компоновка кузова может быть полукапотная или капотная, кабина водителя может располагаться над двигателем. Ещё грузовики могут отличаться друг от друга за количеством осей – от 2 до 5, но бывает и намного больше. Ещё одно довольно таки существенное отличие – это разновидности двигателей, которые можно использовать на грузовиках. Они бывают различных типов (многотопливние, газовыми, дизельными бензиновыми или же гибридными). Почти всегда грузовикам, которые свободно могут перемещаться по общей дороге, делают грузоподъемность, около 20-25 тонн.